Fichier TDI : bien préparer la lecture de son calculateur

Avec le service fichier TDI, c’est vous qui lisez le fichier d’origine de votre calculateur, puis qui réécrivez le fichier que nous préparons. La lecture est simple, mais elle demande un peu de méthode. Voici la checklist que nous donnons à tous nos clients.

1. Vérifiez que votre moteur est compatible

Le service concerne les 1.4, 1.9 et 2.0 TDI. Les moteurs à pompe d’injection mécanique ne sont pas pris en charge. Le plus sûr : regardez la référence de votre calculateur (sur l’étiquette du boîtier, ou dans le logiciel de votre outil) et testez-la dans notre vérificateur. Dans le doute, envoyez-nous une photo de l’étiquette sur WhatsApp avant de commencer.

2. Réunissez le matériel

• Un outil de lecture et d’écriture, par exemple un KESS V2 (environ 60 €) ou un MPPS V18 (environ 40 €).
• Un ordinateur portable chargé, avec le logiciel de votre outil installé.
• Une alimentation stable : un chargeur de batterie branché, ou au minimum une batterie en bon état.

3. Ne laissez jamais manquer de tension

C’est la règle la plus importante. Pendant la lecture, et surtout pendant l’écriture, le calculateur ne doit jamais manquer de courant. Branchez un chargeur de batterie si vous en avez un, coupez les phares, la radio et la climatisation, et ne touchez plus à rien dans la voiture pendant l’opération.

4. Mettez la voiture en condition

Contact mis, moteur éteint. Branchez l’outil sur la prise de diagnostic (OBD), sous le volant, puis à l’ordinateur. Dans le logiciel, choisissez votre moteur et la référence exacte de votre calculateur. Si le logiciel propose plusieurs choix et que vous hésitez, arrêtez-vous : envoyez-nous une capture ou une photo, on vous dit lequel choisir.

5. Lisez, puis faites deux sauvegardes

Lancez la lecture et attendez la fin, sans rien débrancher. Enregistrez le fichier obtenu à deux endroits différents : sur l’ordinateur et sur une clé USB ou dans votre messagerie. C’est votre fichier d’origine : il permet de revenir en arrière à tout moment.

6. Envoyez le fichier

Envoyez le fichier d’origine depuis le formulaire de la page Fichier TDI, avec votre plaque et le code moteur. Vous recevez un code de suivi : avec votre plaque, il vous permet de suivre l’avancement de votre commande. Le fichier est prêt en moins de 24 h une fois la compatibilité confirmée.

Les erreurs à éviter

• Lire ou écrire avec une batterie faible, sans chargeur.
• Choisir un calculateur « au hasard » dans le logiciel.
• Garder une seule copie du fichier d’origine.
• Ouvrir une portière ou allumer les phares pendant l’écriture.

Pas de matériel, ou un doute à n’importe quelle étape ? Écrivez-nous avant de commencer : il vaut mieux poser une question de trop qu’abîmer un calculateur. Le pas-à-pas complet, avec les photos, est dans notre tuto d’extraction.